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发布时间:2022-08-31 16:17:00 作者:安徽中鸿
监测站均配装有精密的铯钟和能够连续测量到所有可见的接受机。监测站将取得的观测数据,包括电离层和气象数据,经过初步处理后,传送到主控站。主控站从各监测站收集跟踪数据,计算出的轨道和时钟参数GPS定位,把这些导航数据及主控站指令注入到。这种注入对每颗GPS每天一次,并在离开注入站作用范围之前进行后的注入。
有线车载GPS采用GPS+LBS双定位模式,具有GPS防探测、轨迹回放、智能报警、ACC接线、盲区补录、断油断电、电子围栏、智能休眠以及统一管理等功能。大部分的功能由设备自行感应运作,用户只需安装正常的安装方式,将接线汽车工作电源即可。用户可通过登录设备监控平台的方式,实现车辆的实时监控与数据查看;也可在手机APP软件或PC端上对车辆进行远程控制。操作十分简便易上手。无线GPS除了在设备安装上与有线GPS有所区别以外,设备使用大致无异。用户只需用魔术贴将设备安置在车辆内部有铁的位置,就可按照自己的需求使用设备。
GPS是一动态已知点。位置是依据发射的星历—描述运动及其轨道的的参数算得的。每颗GPS所播发的星历,是由地面监控系统提供的。各种设备是否正常工作,以及是否一直沿着预定轨道运行,都要由地面设备进行监测和控制。地面监控系统另一重要作用是保持它处于同一时间标准—GPS时间系统。GPS接收机的结构分为天线单元和接收单元两大部分。对于测地型接收机来说,两个单元一般分成两个独立的部件,观测时将天线单元安置在测站上,接收单元置于测站附近的适当地方,用电缆线将两者连接成一个整机。
自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地,由计算机软件按要求自动设计行驶路线,包括快的路线、简单的路线、通过高速公路路段次数少的路线的计算。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等,自动建立路线库。线路规划完毕后,显示器能够在电子地图上显示设计路线,并同时显示汽车运行路径和运行方法。
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